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G型螺杆泵万向节解析
来源:-- 时间:2015/11/3 11:33:21 浏览次数:0

  G型螺杆泵在运行时,转子作行星运动,其轴线并不与驱动的动力源的轴线处在同一直线上。这样,转子和驱动轴之间必须设计特殊的构件,使动力源的驱动轴能带动转子完成这样的行星运动。这一特殊的构件就是称为万向节的零件。这样,泵由驱动轴带动万向节,再由万向节带动转子,完成绕定子轴线的行星回转运动。

G型螺杆万向节

  G型螺杆泵万向节有许多种结构形式,使用最广泛的为销柱式万向节。我国单螺杆泵行业广泛采用汽车标准十字万向节。此外,还有采用挠性轴万向节及球齿式万向节等。无论何种结构,其外部均需安装橡胶密封护套,防止输送的介质进入内部和免使内部的润滑脂被冲流失。我国的一些产品通常采用橡胶为材质的密封套,并用紧箍之类加以箍紧。

  销柱式G型螺杆泵万向节结构较为简单,易于拆装维修,但由于其中的销柱在销套孔内转动的同时还作摆动,受力较为复杂,磨损较为严重,有些甚至会磨成橄榄形,因此在设计销柱时强度计算应留有较大的安全系数,并提高零件的耐磨性。目前我国销柱式万向节多数用于功率较小的泵,功率较大的泵大都采用汽车用十字万向节,它传动功率大,可承受较大的转矩。国外产品由于其销柱耐磨、寿命长,故广为使用销柱式万向节。采用球齿式万向节可缩短中间轴的轴向尺寸,但其加工成本较高。

 

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